FAQs

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¿Qué es Iberian Classic Raid?

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Raid de automóviles clásicos que recorre España y Portugal de este a oeste por caminos de tierra.

Iberian Classic Raid es una prueba de Regularidad histórica para vehículos clásicos que consiste en un recorrido obligatorio de 2.300 km. con una velocidad media en todo momento inferior a 50km/h, desarrollándose por caminos y carreteras abiertas al tráfico.
El sistema de cronometraje es a la décima de segundo basado en transponders instalados en los vehículos que toman los pasos por los controles de forma automática.

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¿Qué se necesita para participar?

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Un automóvil clásico con un mínimo de 25 años desde su fabricación y menos de 2.000 Kg. que lleve extintor, faldillas tras los pasos de ruedas y martillo de seguridad para rotura de lunas y corte de cinturones.

Aunque no es obligatorio su uso, la organización podrá no permitir la salida a determinados tramos a participantes que no estén equipados con ruedas de tierra o M+S.

El conductor ha de tener carnet de conducir en vigor y el coche ITV y seguro.

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¿Cuánto cuesta?

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Se ofrecen precios para todos, desde los que tienen presupuestos muy ajustados o quieren buscar ellos las mejores ofertas en hoteles hasta los que no quieren preocuparse de nada y que la organización se lo tenga todo preparado:

Raid
Opción 1: 1.650 €.
Opción 2: 2.400 €. Noches de hotel con desayuno en todas las etapas.
Opción 3: 3.000 €. Noches de hotel superior con desayuno y parking en todas las etapas.

Medio Raid (4 etapas)
Opción 1: 950 €
Opción 2: 1.575 € Noches de hotel con desayuno en todas las etapas.
Opción 3: 1.875 € Noches de hotel superior con desayuno y parking en todas las etapas.

Etapa única
300 €.

Además de estas opciones la organización dispone de otros extras por si hay equipos participantes interesados en, por ejemplo, dormir en habitaciones individuales:

  • RoadBook encuadernado en papel: 60€ raid entero, 40€ medio raid y 15€ por etapa suelta.
  • Habitaciones DUI (2 individuales en vez de una doble por equipo): 90€ por noche en hotel 2-3* y 120€ para hoteles superiores.

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¿Qué van a encontrarse los participantes?

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Diversión, aventura, sorpresas y retos. El recorrido es secreto por lo que no se podrá entrenar el itinerario. Sólo se sabe que atravesarán desiertos, las llanuras de La Mancha y harán pruebas especiales en circuitos de autocross; el resto no se sabe. ¿Lloverá de manera torrencial y habrá que vadear ríos o atravesar barrizales?, ¿contaremos con tiempo seco y el polvo no nos dejará ver los caminos?... ¿quién dijo miedo?

Lo que es seguro es el carácter solidario de los participantes en este tipo de pruebas. Todos ayudan a todos a pasar por los sitios delicados y, si aún así no es posible, la organización cuenta con medios suficientes para ayudar a los rezagados.

Además de la prueba de regularidad en sí misma, los participantes visitarán rincones recónditos de la geografía española, lugares con encanto que no aparecen en ninguna guía y paisajes sólo visibles desde los caminos escondidos por los que trascurre Spain Classic Raid. A la belleza de las vistas se suma la gastronomía típica de cada zona y la forma de vivir de los habitantes de las zonas más rurales de España.

P.

¿Quién lo organiza?

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Agrupación Deportiva Etcétera, inscrita en la Comunidad de Madrid desde 1993, es la encargada de la organización. Etcétera tiene también licencia estatal de la Real Federación Española de Automovilismo y lleva 30 años organizando pruebas automovilísticas.

Una de sus organizaciones más representativas es el Rallye San Martín, cuya primera edición se celebró en 1996 y que ha sido puntuable para los campeonatos de Madrid, Extremadura, Castilla – León y Castilla La Mancha. Este año 2022, además del VIII Spain Classic Raid y el IX Rally San Martín de Valdeiglesias, organiza la tercera edición del Iberian Classic Raid; misma filosofía que el Spain pero por España y Portugal.

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¿La organización alquila coches?

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Hasta la fecha, si no disponías de vehículo propio la organización te alquilaba uno. A día de hoy estos vehículos están en venta. Se trata de un Fiat Panda 4x4 de 1989 y dos Seat Marbella, todos ellos preparados y revisados antes de entregarlos.

Si estás interesado en adquirir alguno de ellos por favor mándanos un correo a director@spainclassicraid.com