FAQs

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¿Qué es Spain Classic Raid?

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Raid de automóviles clásicos que recorre España de norte a sur pasando por los desiertos de Monegros (Aragón), Tabernas (Almería) y la estepa castellana.

Spain Classic Raid es una prueba de Regularidad histórica para vehículos clásicos que consiste en un recorrido obligatorio de 2.100 km. con una velocidad media en todo momento inferior a 50km/h, desarrollándose por caminos y carreteras abiertas al tráfico.
El sistema de cronometraje es a la décima de segundo basado en transponders instalados en los vehículos que toman los pasos por los controles de forma automática.

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¿Qué se necesita para participar?

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Un automóvil clásico con un mínimo de 25 años desde su fabricación que lleve extintor, faldillas tras los pasos de ruedas y martillo de seguridad para rotura de lunas y corte de cinturones.
Excepcionalmente se permite la inscripción de un vehículo que no tenga los 25 años cumplidos siempre que el modelo se haya fabricado hace más de 25 años. Valga como ejemplo un Seat Marbella fabricado en 1993; no tiene la edad requerida pero el modelo Panda fue fabricado con anterioridad, permitiéndose su participación.

Aunque no es obligatorio su uso, la organización podrá no permitir la salida a determinados tramos a participantes que no estén equipados con ruedas de tierra o M+S.

El conductor ha de tener carnet de conducir en vigor y el coche ITV y seguro.

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¿Cuánto cuesta?

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Se ofrecen precios para todos, desde los que tienen presupuestos muy ajustados o quieren buscar ellos las mejores ofertas en hoteles hasta los que no quieren preocuparse de nada y que la organización se lo tenga todo preparado:

Raid
Opción 1: 1.100 €. Noche de hotel con cena, desayuno y parking en Sevilla. Resto libre.
Opción 2: 2.100 €. Noches de hotel con desayuno y parking en todas las etapas.

Medio Raid (Barcelona – Madrid o Madrid – Sevilla)
Opción 1: 650 €
Opción 2: 1.250 € Noches de hotel con desayuno y parking en todas las etapas.

Etapa única
170 €.

Además de estas opciones la organización dispone de otros extras por si hay participantes interesados en, por ejemplo, alquiler un automóvil clásico ya preparado en vez de hacérselo él.

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¿Qué van a encontrarse los participantes?

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Diversión, aventura, sorpresas y retos. El recorrido es secreto por lo que no se podrá entrenar el itinerario. Sólo se sabe que atravesarán los desiertos de Tabernas y Monegros, las llanuras de La Mancha y harán pruebas especiales en dos circuitos de autocross; el resto no se sabe. ¿Lloverá de manera torrencial y habrá que vadear ríos o atravesar barrizales?, ¿contaremos con tiempo seco y el polvo no nos dejará ver los caminos?... ¿quién dijo miedo?

Lo que es seguro es el carácter solidario de los participantes en este tipo de pruebas. Todos ayudan a todos a pasar por los sitios delicados y, si aún así no es posible, la organización cuenta con medios suficientes para ayudar a los rezagados.

Además de la prueba deportiva en sí misma, los participantes visitarán rincones recónditos de la geografía española, lugares con encanto que no aparecen en ninguna guía y paisajes sólo visibles desde los caminos escondidos por los que trascurre Spain Classic Raid. A la belleza de las vistas se suma la gastronomía típica de cada zona y la forma de vivir de los habitantes de las zonas más rurales de España.

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¿Quién lo organiza?

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Agrupación Deportiva Etcétera, inscrita en la Comunidad de Madrid desde 1993, es la encargada de la organización. Etcétera tiene también licencia estatal de la Real Federación Española de Automovilismo y lleva más de 20 años organizando pruebas automovilísticas.

Una de sus organizaciones más representativas es el Rallye San Martín, cuya primera edición se celebró en 1996 y que ha sido puntuable para los campeonatos de Madrid, Extremadura, Castilla – León y Castilla La Mancha. Este año 2016, además del II Spain Classic Raid, organiza las tres primeras pruebas del IV Open Centro de Regularidad con los rallyes de Clásicos de Peguerinos, Entre Valles y Sureste de Madrid.